美国叫一次救护车至少几百美元，为什么叫一次救护车这么费钱？
添加时间：2021-07-30 14:32
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来源：救护车
美国的救护车服务，是否收费、如何收费，要看当地是如何提供这类服务的：收费服务：有些地方政府不组织医疗救护服务，而把这事儿交给私人救护车公司，一个救护车公司的服务点同时为周围的几个镇子/村提供服务，365 x 24 急救站有人值班，一般都是受过几个月专门训练、并一般在医院急救室见习过几天的急救员 paramedics / certified medical technician (持有本州急救员证书)担任值班、出任务。这样的公司和人员24小时待命服务，当然要收费才能维持。免费的：由市/镇/村一级的政府组织志愿人员提供。这些志愿人员同样要具备上述资质，才能参加。我所在的镇子上，全镇有 200 来号人有这个资质（但并不都参加志愿值班服务，不少人以前参加过）。镇政府提供救护车及各种相关设备、负责保养的开支等等，愿意参加服务的志愿人员排时间，谁每星期的哪几天几点到几点值班。值班不一定就必须到急救站里坐着（当然有些年轻人愿意聚在一起的就经常在急救站里聊天玩游戏做吃的，顺便值班。其他人员在其它值班时间里一般自己该干嘛干嘛，并不去坐班，只是在镇内或附近活动，开着手机或对讲机，有事时系统会广播通知所有值班的人，谁现在马上能到就立刻回复、开车到镇子的救护站，2、3个人开车出勤。
什么人可以去当专职、兼职、或志愿的急救员： 16岁以上、身体健康者就行。很多高中生一满 16岁就报名接受培训。在我镇上，高中生急救员一直保持在几十个人的水平上。课上到一半（尤其是学生不喜欢的课），对讲机响了，学生拿起对讲机答应一声“我来了”（这样其他人就不必也跑去了），站起身就走，师生都习以为常。培训费用：上课费用约 $3,000，加书费、材料费等约 $700，自己先垫付，如果你最后通过考试、开始在本镇的救护队开始当志愿急救员了，那镇子里会把这笔钱全额给你报销。如果你没坚持学下来、或未能通过考试，那你就活该了。培训：当年我孩子和几个同学一起报了班，暑假里 2 个多月的时间里，每周 3 天去上课。每次上课都会有测验，看你是否掌握了最近两三堂课的内容，这些测验你只有 2 次不及格+补考的机会。第三次小测验不及格，您就请回了，下次想学的话从头再来 ---- 毕竟这是人命关天的事。所以他们学得很紧张、很认真。所有可能见血的伤、病的课程，都在假人身上抹好多洗发液，充作鲜血，让你习惯恶心、黏黏糊糊的操作。全部课程结束后，参加州政府定期举行的资格考试，通过后给你发证书，你就可以开始值班了。急救车驾驶员：高中生拿到驾照一年后，驾驶记录良好的话，就可以参加急救车驾驶员培训，培训后有一个书面考试，但没有路试，你就可以开救护车了（没错，是有点儿吓人）。志愿服务：主要当然是志愿服务社区，但是多少还是有一些报酬或变相的报酬的。比如，高中生值班满多少个小时、出多少次车，在你高中毕业时会发一笔 $3000 左右的奖金。成人长期参加急救员服务，镇政府会帮你存一些退休金。每个急救员都会发一件防水保温、带反光条的制服夹克，据说价值也有 300 多刀。值班人员赶去急救站的路上，可以在前车窗内放一个闪着蓝光的灯（当然要你自己买，30来美元；但不可以有警报声），开着这个灯可以闯红灯，马路上大家看到这个蓝灯也都会避让，因为知道这是急救员或消防员在赶去救护站/消防队的路上（滥用这个“蓝灯特权”的话，被警察抓到会重罚）。
